為進(jìn)一步加強智能公交系統管理，確保智能公交系統內車(chē)輛、線(xiàn)路、站點(diǎn)、報表等數據完整性。近日，高新公交對智能公交系統內車(chē)輛、線(xiàn)路、?？空军c(diǎn)、運營(yíng)報表等數據進(jìn)行全面整理。
高新公交此次智能公交系統數據整理工作，主要針對智能公交系統內所有車(chē)輛的類(lèi)型、車(chē)牌號、自編號、所屬線(xiàn)路等各項后臺數據進(jìn)行一一整理和校對，后臺數據包含各線(xiàn)路的長(cháng)度、道路走向及?？空军c(diǎn)定位等信息，各首末站及停車(chē)場(chǎng)的區域范圍，所有線(xiàn)路車(chē)輛的GPS衛星定位信號傳輸、行車(chē)日報、電子路單、實(shí)時(shí)數據、調度運營(yíng)報表等。此次數據整理，確保智能公交系統內各項后臺數據安全、實(shí)時(shí)、準確、高效，使車(chē)輛運營(yíng)過(guò)程更加透明、可控，隨時(shí)隨地掌握線(xiàn)路、車(chē)輛、人員等動(dòng)態(tài)信息。調度運營(yíng)報表提供更多數據統計、分析視角，提高了報表、統計的準確性、時(shí)效性，使運營(yíng)數據真實(shí)、準確、實(shí)時(shí)、可靠。
高新公交將充分利用智能調度系統的各項后臺數據，不斷提高營(yíng)運質(zhì)量，提高乘客滿(mǎn)意度。更要真正利用好智能調度系統的各項功能，保證公交車(chē)首末班發(fā)車(chē)的準點(diǎn)率，實(shí)現營(yíng)運調度的可視化、智能化，確保均衡運行。為真正實(shí)現公交運營(yíng)調度管理的科技化、智能化打下堅實(shí)基礎。